北京智慧物流倉庫怎么做？凱源恒潤北京監(jiān)控安裝工程公司用菜鳥智慧倉和蘇寧云倉來闡述什么是智慧物流倉庫！

發(fā)布日期：2025-02-17 / 點擊次數(shù)：389

北京智慧物流倉庫怎么做？凱源恒潤北京監(jiān)控安裝工程公司用菜鳥智慧倉和蘇寧云倉來闡述什么是智慧物流倉庫！

物流領域的高科技競賽早早開始：大數(shù)據(jù)智能、自動化流水線、無人車應用、一系列高科技成果讓人眼花繚亂。無論是菜鳥超級機器人倉群，京東無人倉在還是蘇寧云倉，物流機器人、無人化存儲、自動化分揀都已經(jīng)成為智慧倉庫的標配。

講到在傳感器識別和應用層面，菜鳥超級機器人倉群更高一籌，據(jù)了解，菜鳥剛剛完成嘉興機器人倉的全面升級，年初已開設一個日均處理百萬件商品的自動化倉。通過傳感器識別，倉內(nèi)無需人工走動揀貨，系統(tǒng)會把快遞箱帶到商品面前，人工只需要配合少量工作。

而從標志性的倉儲建設來看，蘇寧云倉在面積和規(guī)模上相比菜鳥，京東更具優(yōu)勢。如今蘇寧的物流倉儲總面積將近500萬平方米，而且80%以上為自建倉儲。其在物流體系的布局上也較為完善，全國中心倉、區(qū)域中心倉、城市門店倉，以及快遞點、自提點，搭配運輸網(wǎng)絡資源，形成了一個完整的物流體系。

在物流服務和AI技術(shù)投入方面，京東優(yōu)勢明顯，主打無人配送的X事業(yè)部，現(xiàn)在已經(jīng)有每日十萬單的無人倉服務能力，在國內(nèi)有400+物流中心，現(xiàn)在基本實現(xiàn)了由AI作為底層技術(shù)能力的物流體系變革。

三大智慧物流體系現(xiàn)況概述

菜鳥將在全國啟動超級機器人倉群：

隨著智能設備普遍使用，今年“雙十一”物流將在分揀、干線等環(huán)節(jié)提速，菜鳥將在全國啟動超級機器人倉群，讓“雙十一”物流在單量高速增長的情況下，仍能大幅提升效率。這些倉群會分布在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點城市和物流樞紐，通過智能算法、自動化流水線、AGV機器人等，提升倉內(nèi)的無人化作業(yè)水平。同時，菜鳥將投入15億元，在智能倉配領域補貼商家和物流伙伴，鼓勵將商品更多布局在離消費者最近的地方。

菜鳥物流有全國最大的AGV機器人倉群

菜鳥智慧倉：

菜鳥網(wǎng)絡成立于2013年，由阿里、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等共同組建。目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平臺，在全國任意一個地區(qū)做到24小時送達。

京東無人倉：

無人倉、無人機、無人車是京東在人工智能研究運用上的三大方向

據(jù)京東方面介紹，目前京東無人倉的存儲效率是傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率的5倍以上。京東昆山無人分揀中心的分揀能力可以達到9000件/小時，供包環(huán)節(jié)的效率提升了4倍，在同等場地規(guī)模和分揀貨量的前提下，每個場地可節(jié)省人力180人。無人機則能夠?qū)鹘y(tǒng)人工配送的時間縮短數(shù)倍甚至數(shù)十倍，物流成本也隨之降低。

京東無人倉

其實早在2011年，劉強東就曾對外闡述：“京東可以是一家物流公司，也可以是一家零售公司，但未來一定是一家技術(shù)驅(qū)動的公司”。蘇寧云倉：

蘇寧云倉物流機器人、自動化分揀技術(shù)投入使用

在蘇寧云倉中，最為關鍵的是三大系統(tǒng)，首先是閣樓貨架系統(tǒng)，使商品從入庫到出庫，人工干預的比例被減到最少。偌大的倉庫內(nèi)，僅零星地出現(xiàn)一兩個開叉車的工人，其余全是自動化機械設備；其次是勝斐邇旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)（SCS）的投入使用，可以實現(xiàn)按訂單全自動揀貨，除最后從料箱取貨外，無需人工操作，使揀貨速度再提高7倍；此外，Miniload箱式堆垛系統(tǒng)主要用于小件料箱和硬紙箱的存儲、補貨，22米雙深位存儲位可以自動存取雙循環(huán)1400箱/小時。

蘇寧云倉

蘇寧云倉整體項目位于南京蘇寧雨花物流基地，也就是蘇寧的雨花二期物流中心，由5個大型倉庫組成，整個物流中心實現(xiàn)了全流程的自動作業(yè)，由于減少了大量的人工作業(yè)環(huán)節(jié)，蘇寧云倉內(nèi)的商品從入庫到出庫，最少只需要被作業(yè)人員觸摸兩次，避免了反復搬運帶來的損傷。這個雙十一，蘇寧的速度和服務，就從這里開始起步。

在美國，倉儲管理中配置自動化應用是十分常見的。但在我們國家，由于要與電商結(jié)合，基于快速響應和高效配送時間訴求，所以要求的技術(shù)支持會更高。

以京東無人倉為例分析：

1. 如何保持在海量數(shù)據(jù)計算中還具有高準確率

人工智能算法指導生產(chǎn)。比如商品布局算法，全國用戶下單產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，精準的數(shù)據(jù)挖掘需要分析每一個商品分布在整個訂單里的命中情況，可以判斷單個商品揀選區(qū)和存儲區(qū)的配置量，揀選區(qū)布局算法會根據(jù)每一個商品每一個小時的出貨情況對未來的出貨進行一個預測，從而更好的指導機器人協(xié)調(diào)工作，提高倉儲整體運營效率。

2. 高強度、快節(jié)奏下的運營保障

面對京東倉庫具有高強度、高效率、高聯(lián)動的特性，機器人設備就成為整個倉庫正常運行的保障，保持它們正常運作，需要實現(xiàn)兩點：一是設備的可靠性，二是設備的可維護性。所以，在設計每一個設備的時候，需要對相應設備進行多次（事故）仿真模擬。

3．驗貨，人、機配合最難

無人倉里的機器人最初能代替人的手腳，替我們行走、搬運，但代替人的眼睛是最難的。供應鏈應用場景太復雜，按照他們最初的算法，商品識別度只有60%。此后，他們在每個庫房單獨割了一條標準操作線對機器進行反復訓練，修正算法，經(jīng)過數(shù)萬次的測試與優(yōu)化，目前識別準確率已經(jīng)能夠滿足實際應用需求。

而以阿里的智慧倉，則更強調(diào)的是倉庫內(nèi)的運作效率：

比如我們以一次消費者天貓購物經(jīng)歷為例，下單之后，菜鳥智慧倉內(nèi)的機器人便會接到指令，機器人會自動前往相應貨架，將貨架拉倒撿貨人面前，由揀貨員將消費者購買商品放入購物包裹箱內(nèi)，隨后進行打包配送，最大限度減少揀貨員跑步作業(yè)，目前估算至少提高了三倍人力效率，目前惠陽智慧倉的投入直接實現(xiàn)了深圳的當日配送要求，直接叫板京東，而這還僅僅是智慧倉其中的一個屬性。